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液压挖掘机回转机构原理及故障排查
来源:工程机械与维修  作者:佚名  2017-08-05 08:59:04


 

    2.故障排查二例
    回转机构出现故障的现象和原因各不同,排查故障时应根据其特点分别对待。
    (1)回转制动时转台漂移量过大
    一台工作了8850h的XE370C型液压挖掘机,当其停止回转后,转台的漂移量明显过大,在斜坡上停机时,转台会自动向下坡方向转动,回转过程伴有异响。
    排查延时制动阀分析认为,如果延时制动阀的减压阀节流孔堵塞,就会导致解除回转制动的先导油流回马达壳体的时间延长;如果延时制动阀的换向阀没有完全复位,PG油口的先导压力油就会只有一部分油液流向回转马达壳体。2种情况都会造成制动活塞处于半开启状态,导致回转制动时转台漂移过大。拆检、清洗延时制动阀的减压阀和换向阀,重新安装后试机,故障现象依旧。
    排查回转溢流阀和补油单向阀用2个量程为60MPa的压力表分别接在主泵(p1、P2泵)测压口,将铲斗斗齿插入地面,然后操纵挖掘机回转,使回转液压系统处于溢流状态,测得P1泵压力为23.8MPa(正常为27.5 MPa ),该压力偏低,P2泵压力为3.5MPa,该压力正常。这是囚为回转是由P1泵单独供油,P2泵输出的压力油经主泵溢流阀回液压油箱。虽然2个回转溢流阀和2个补油单向阀同时出现故障的概率比较低,为了快速确认故障部位,拆检2个补油单向阀,更换2个回转溢流阀,故障仍然没有排除:
    由此可见,回转制动时转台漂移过大的主要原因是回转马达轴承过度磨损,造成回转马达主轴和缸体的安装位置发生位移,使配流盘与缸体的配合压紧力减小,回转马达停止时原来回油一侧无法形成高压,因而无法形成所需的制动力。滚柱轴承的滚柱表面成麻点状,造成回转时产生异响。
    我们更换了新的轴承,清洗马达所有零部件,并对配油盘和缸体结合面进行研磨,对回转减速器进行清洗并更换新齿轮油,重新组装后试机,故障现象消失。

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