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小型液压挖掘机先导油源阀组的结构改进
来源:工程机械与维修  作者:佚名  2016-07-08 08:53:54

    我们分析了小型液压挖掘机某种无蓄能器先导油源阀组结构、原理,发现该阀组可造成挖掘机油耗增加、先导泵磨损等问题。针对该阀组存在的问题,我们进行了改进。

    1.结构及存在问题
    (1)结构
    目前国内中小型液压挖掘机所用的先导油源阀组由单向阀1、过滤器2、测试接头3、溢流阀4、插装式二位三通电磁换向阀(5、6)及阀体等集合而成,如图1所示。

    来自先导泵的压力油经Y口输送到过滤器2进行过滤,再经过溢流阀4调压后进入二位三通电磁换向阀(5、6)。二位三通电磁换向阀6由驾驶室侧面的安全杆控制,当安全杆放下时,安全杆底端的开关接通,使二位三通电磁换向阀6得电,该阀将先导泵(Y口)与先导控制系统压力油(油口B)接通,操作人员便可通过先导控制系统操纵挖掘机进行挖掘作业。二位三通电磁换向阀5用于控制行走马达的高低速阀(油口A),控制挖掘机行走高、低速的切换。
    过滤器2可对先导液压系统起保护作用,其并联单向阀1,当过滤器堵塞,造成其两端的压差大于单向阀开启压力时,先导压力油可通过单向阀进入先导油源阀,以避免先导系统压力过低,造成挖掘机无法工作。
    (2)存在问题
    发动机运转后,挖掘机先导泵始终有油液输出。即使不进行挖掘作业,操作人员将安全杆抬起,先导泵输出的压力油需通过溢流阀才能流回液压油箱,先导系统始终处于溢流阀设定的压力,这样先导泵长时间处于带载状态,既影响先导泵的使用寿命,也有一定的油压损耗,由此造成挖掘机油耗增高。

    2.改进方法
    针对挖掘机不工作时先导系统存在油压损耗问题,我们对先导油源阀组进行了改进。改进后先导油源阀组由单向阀1、过滤器2、测试接头3、溢流阀4、二位二通电磁换向阀5、二位三通电磁换向阀6及阀体集合而成,如图2a所示。

    将原二位三通电磁换向阀5(见图1)改装为二位二通电磁换向阀5之后,当发动机处于运转状态、挖掘机不工作时,操作人员将安全杆抬起,二位二通电磁换向阀5无电信号,该阀阀芯在弹簧力作用下保持在左位、,其1口通过2日与液压油箱T口连通,可以使先导泵输出的压力油通过该阀流回液压油箱,避免先导液压系统始终处几溢流阀设定的压力状态。当挖掘机工作时,操作人员将安全杆放下,二位二通电磁换向阀5有信号,阀芯在电磁力作用下移动到右位,其1口与2口断开,先导液压系统压力处于溢流阀设定压力,A口建立起压力,操作人员可以通过先导控制系统操纵挖掘机进行挖掘作业。改进后先导油源阀组装配结构如图2b所示。
    3.改进效果
    该先导油源阀组改进后,在挖掘机不做动作时先导泵输出的液压油直接流回油箱,避免了由于先导液压系统处于溢流阀设定的压力而造成压力损失,不影响挖掘机性能,对先导泵起保护作用,降低了燃油消耗和施工成本。经过改进的先导油源阀组,已在我公司生产小型液压挖掘机广泛应用,得到了用户的一致好评。
 

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