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奥迪A4轿车倒挡起步无力且有时不能行驶
来源:本站整理  作者:佚名  2019-03-15 09:14:50

    一辆搭载2.0T发动机同时匹配使用型号为OB5 (DL501)型7挡湿式双离合器变速器的2014年进口奥迪A4旅行版轿车。
    故障现象:倒挡起步加速无力,有时不能行驶,在坡路上倒车时有连续的耸车现象,同时坡路稍陡点根本就倒不上去,有时故障灯点亮。读到一个关于选挡杆卡住的故障码。
      故障诊断:车辆进厂时用户抱怨变速器倒挡没劲,在使用倒挡时故障灯时常点亮,故障灯点亮后倒挡不能行驶同时前进挡换挡冲击,重新启动后又一切正常,只要不使用倒挡就基本没有问题。经试车发现,在使用倒挡时确实感觉倒挡无力,在一个很小的坡路上倒车都明显感觉动力不足,甚至很难倒上去,严重时仪表变速器故障幻点亮且倒车功能失效。利用专用诊断仪读取故障存储器,读到18051 /P284A00选挡杆2卡住(10100111主动/静态)的故障码(如图1所示),删除故障存储后路试,前进挡各挡表现基木正常。

    接下来针对18051/P284A00选挡杆2卡住(10100111主动/静态)的故障码进行分析,当然需要找到OB5这款变速器的澳门新葡萄京www27111com,通过澳门新葡萄京www27111com得知选挡杆其实是指选挡同步器,又叫挡位促动器,而选挡杆2就是1/3挡同步器,因此18051/P284A00故障码是指1/3挡同步器被卡住了,当然也并非真正被卡住不动。综合分析(仅针对故障码来说)18051 /P284A00选挡杆2卡住(10100111主动/静态)的故障码,从故障码释解的字面意义上来看有以下几种可能:①1乃挡同步器确实存在被卡住的情况;②管理1/3挡同步器的N433电磁阀存在问题;③驱动1/3挡同步器位置改变的促动器活塞存在问题;④监管1/3挡同步器位置信息(1-N-3位置)的行程传感器G488存在问题;⑤1/3挡同步器拨叉轴上的磁铁问题;⑥控制单元或其他可能等。
    值得说明的是在0B5变速器当中各个传感器及电磁阀功能我们必须要了解,否则读到一个故障码时大家分不清具体的部件指向,因此无论是选挡杆、电磁阀还是传感器我们必须做到准确无误的对号入座。其中选挡杆1是指2/R挡同步器,由N437电磁阀管理、G487监控;选挡杆2是指1/3挡同步器,由N433电磁阀管理、G488监控;选挡杆3是指5/7挡同步器,由N434电磁阀管理、G489监控;选挡杆4是指4/6挡同步器,由N438电磁阀管理、G490监控。这样在故障分析及查找过程就不会出错。
    实际故障现象分析,该车变速器故障现象集中反映在倒挡上,如果按照过去解决倒挡爬坡无力的经验来说,大部分都是K2离合器问题(K2离合器是传递2、4、6、倒挡)引发的故障现象。通过实际故障现象与故障码结合分析,似乎在实际故障现象和故障码之间没有一点联系。经过多次试车验证,故障码的出现是因故障现象引发的,也就是说先有故障现象后有故障码,有了故障码之后变速器进入应急模式,偶数挡和倒挡功能失效,K2离合器被关闭停止工作,此时变速器仅能以奇数挡位行驶。那么从实际故障现象来看应该是偶数挡离合器K2的驱动能力差,动力传递扭矩不足,而故障码又说是1乃挡同步器卡住,接下来是拆变速器进行分解检查,还是先尝试小范围检查呢?难道是两个问题?K2离合器有问题的同时1/3挡同步器信息也存在问题?从前面对故障码分析时的几种可能来看,可以进行一一排查,不过从变速器控制单元报选挡杆卡住的故障码的以往维修经验来说,大部分都是更换阀体解决的。

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关键词:奥迪A4

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